TVS NTORQ 125 vs YAMAHA NMAX 125
TVS NTORQ 125 ile YAMAHA NMAX 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TVS NTORQ 125 ve YAMAHA NMAX 125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA NMAX 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1NTORQ 125
7NMAX 125
Performans
NTORQ 125
63
NMAX 125
60
Ekonomi
NTORQ 125
68
NMAX 125
80
Şehir içi
NTORQ 125
85
NMAX 125
88
Uzun yol
NTORQ 125
63
NMAX 125
70
Yeni başlayan
NTORQ 125
87
NMAX 125
95
Dayanıklılık
NTORQ 125
79
NMAX 125
93
Kalite / işçilik
NTORQ 125
81
NMAX 125
90
Servis erişimi
NTORQ 125
77
NMAX 125
95
TVS NTORQ 125
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA NMAX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / A2 modele göreEhliyet sınıfıA1/B
Sele verisi bekleniyorSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzil323 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık92 bg/ton
| Özellik | NTORQ 125 | NMAX 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 92,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 323 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli VVA |
| Motor hacmi | 124.8 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / hava-yağ modele göre | Sıvı |
| Çap × strok | - | 52.0 × 58.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.2:1 |
| Motor gücü | - | 12.2 HP |
| Güç devri | - | 8.000 dev/dak |
| Tork | - | 11.2 Nm |
| Tork devri | - | 6.000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisörlü salıncak |
| Şasi | - | Underbone |
| Ön fren | - | 230 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 230 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 110/70-13 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 13 inç |
| Uzunluk | - | 1935 mm |
| Genişlik | - | 740 mm |
| Yükseklik | - | 1200 mm |
| Aks mesafesi | - | 1340 mm |
| Sele yüksekliği | - | 770 mm |
| Yerden yükseklik | - | 125 mm |
| Ağırlık | - | 132 kg |
| Yakıt deposu | - | 7.1 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Var / Apache modellerinde | Var / modele göre |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Var |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A1/B |
| Çap | - | 52 mm |
| Strok | - | 58.7 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7500 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 7250 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | CDI |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar OHC Soğutma sıvı Yağlama Kuru karter |
| Hacim | - | 125 ccm |
| Ön lastik genişliği | - | 110 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NTORQ 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. NMAX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNTORQ 125 ve NMAX 125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TVS NTORQ 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.