TVS Apache RTR 200 4V FI
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
TVS Apache RTR 200 4V FI vs TVS Ntorq 125 RE
TVS Apache RTR 200 4V FI ile TVS Ntorq 125 RE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TVS Apache RTR 200 4V FI ve TVS Ntorq 125 RE
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
TVS Ntorq 125 RE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Apache RTR 200 4V FI
3Ntorq 125 RE
Performans
Apache RTR 200 4V FI
66
Ntorq 125 RE
58
Ekonomi
Apache RTR 200 4V FI
72
Ntorq 125 RE
80
Şehir içi
Apache RTR 200 4V FI
74
Ntorq 125 RE
88
Uzun yol
Apache RTR 200 4V FI
73
Ntorq 125 RE
67
Yeni başlayan
Apache RTR 200 4V FI
87
Ntorq 125 RE
95
Dayanıklılık
Apache RTR 200 4V FI
79
Ntorq 125 RE
79
Kalite / işçilik
Apache RTR 200 4V FI
81
Ntorq 125 RE
81
Servis erişimi
Apache RTR 200 4V FI
77
Ntorq 125 RE
77
TVS Ntorq 125 RE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA1 / B196
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
NakedMotosiklet sınıfıSport Scooter
414 kmTahmini menzil264 km
137 bg/tonGüç / ağırlık80 bg/ton
| Özellik | Apache RTR 200 4V FI | Ntorq 125 RE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 136,8 bg/ton | 79,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 414 km | 264 km |
| Motor tipi | - | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 3 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 198 cc | 125 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Hava soğutma |
| Motor gücü | 20.8 HP | 9.4 HP |
| Güç devri | - | 7.000 dev/dak |
| Tork | 17.3 Nm | 10.5 Nm |
| Tork devri | - | 5.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Race Tuned elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | CVT otomatik |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Gazlı monoshock |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı underbone şasi |
| Ön fren | - | 220 mm disk |
| Arka fren | - | 130 mm kampana |
| ABS | - | SBT kombine fren |
| Ön lastik | - | 100/80-12 tubeless |
| Arka lastik | - | 110/80-12 tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 12 inç |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | - | 155 mm |
| Ağırlık | 152 kg | 118 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 5.8 L |
| Yakıt tüketimi | 2.9 L/100 km | 2.2 L/100 km |
| Sürüş modları | - | Street ve Race |
| TFT ekran | - | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | - | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 / B196 |
| Fiyat | 194300 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Apache RTR 200 4V FI
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Ntorq 125 RE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşApache RTR 200 4V FI ve Ntorq 125 RE seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TVS Apache RTR 200 4V FI ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.