TVS Apache RR 310
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
TVS Apache RR 310 vs KYMCO Downtown 350i
TVS Apache RR 310 ile KYMCO Downtown 350i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TVS Apache RR 310 ve KYMCO Downtown 350i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 350i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Apache RR 310
5Downtown 350i
Performans
Apache RR 310
71
Downtown 350i
65
Ekonomi
Apache RR 310
66
Downtown 350i
66
Şehir içi
Apache RR 310
71
Downtown 350i
69
Uzun yol
Apache RR 310
69
Downtown 350i
71
Yeni başlayan
Apache RR 310
74
Downtown 350i
77
Dayanıklılık
Apache RR 310
79
Downtown 350i
87
Kalite / işçilik
Apache RR 310
81
Downtown 350i
84
Servis erişimi
Apache RR 310
77
Downtown 350i
88
KYMCO Downtown 350i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
314 kmTahmini menzil357 km
216 bg/tonGüç / ağırlık159 bg/ton
| Özellik | Apache RR 310 | Downtown 350i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 215,8 bg/ton | 158,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 314 km | 357 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı tek silindir; sıvı soğutmalı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 312.2 cc | 321 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 80 x 62.1 mm | 75.3 × 72 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.17:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 37.55 bg | 30 HP |
| Güç devri | 9800 dev/dak | 7750 rpm |
| Tork | 29 Nm | 30.8 Nm |
| Tork devri | 7900 dev/dak | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik enjeksiyon | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | CVT |
| Son aktarım | Zincir | V kayışı |
| Debriyaj | Islak çok plakalı; kaydırmalı | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Ters kartuşlu teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Gazlı monoshock; alüminyum salıncak | Ön yük ayarlı çift amortisör, 108 mm hareket |
| Şasi | Çelik trellis ve parçalı şasi | Çelik boru maxi scooter şasisi |
| Ön fren | 300 mm disk | 260 mm disk, üç pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanal ABS | Çift kanallı ABS; TCS son yıllarda |
| Ön lastik | 110/70-ZR17 | 120/80-14 |
| Arka lastik | 150/60-ZR17 | 150/70-13 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | 2001 mm | 2265 mm |
| Genişlik | 786 mm | 780 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1330 mm |
| Aks mesafesi | 1365 mm | 1555 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 174 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Sport / Track / Urban / Rain | Yok |
| Quickshifter | BTO pakete bağlı | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç TFT | Analog + LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | 12 V aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED gündüz farı, halojen ana far |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Apache RR 310
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Downtown 350i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşApache RR 310 ve Downtown 350i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TVS Apache RR 310 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.