TRIUMPH Daytona 660
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
TRIUMPH Daytona 660 vs HONDA CBR650R
TRIUMPH Daytona 660 ile HONDA CBR650R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Daytona 660 ve HONDA CBR650R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBR650R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0Daytona 660
3CBR650R
Performans
Daytona 660
98
CBR650R
98
Ekonomi
Daytona 660
50
CBR650R
50
Şehir içi
Daytona 660
68
CBR650R
67
Uzun yol
Daytona 660
68
CBR650R
69
Yeni başlayan
Daytona 660
45
CBR650R
45
Dayanıklılık
Daytona 660
79
CBR650R
94
Kalite / işçilik
Daytona 660
81
CBR650R
91
Servis erişimi
Daytona 660
77
CBR650R
96
HONDA CBR650R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
286 kmTahmini menzil314 km
473 bg/tonGüç / ağırlık451 bg/ton
| Özellik | Daytona 660 | CBR650R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 472,6 bg/ton | 451,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 286 km | 314 km |
| Motor tipi | - | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 16 Supaplı, DOHC, Sıralı 4 Silindirli |
| Motor hacmi | 660 cc | 649 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 67 × 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.6:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 95.17 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 69 Nm | 63 Nm |
| Tork devri | - | 9500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 İleri Düz Vites (MT), Honda E-Clutch |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli, E-Clutch |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Tek amortisör, 10 kademeli ön yük ayarı; 128 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | - | Çift 310 mm yüzer disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | - | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2120 mm |
| Genişlik | - | 750 mm |
| Yükseklik | - | 1145 mm |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 130 mm |
| Ağırlık | 201 kg | 211 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 15.4 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Road, Rain + Sport (Daytona) | Yok |
| Quickshifter | Triumph Shift Assist / opsiyon | Honda E-Clutch |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Daytona 660
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CBR650R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDaytona 660 ve CBR650R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Daytona 660 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.