TRIUMPH Bonneville T100 vs QJMOTOR Rino 900
TRIUMPH Bonneville T100 ile QJMOTOR Rino 900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada TRIUMPH Bonneville T100 ve QJMOTOR Rino 900
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2Bonneville T100
2Rino 900
Performans
Bonneville T100
80
Rino 900
98
Ekonomi
Bonneville T100
59
Rino 900
68
Şehir içi
Bonneville T100
66
Rino 900
65
Uzun yol
Bonneville T100
71
Rino 900
68
Yeni başlayan
Bonneville T100
51
Rino 900
45
Dayanıklılık
Bonneville T100
79
Rino 900
79
Kalite / işçilik
Bonneville T100
81
Rino 900
81
Servis erişimi
Bonneville T100
77
Rino 900
77
TRIUMPH Bonneville T100
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
QJMOTOR Rino 900
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 kitliEhliyet sınıfıA sınıfı
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
354 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
281 bg/tonGüç / ağırlık544 bg/ton
| Özellik | Bonneville T100 | Rino 900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 281,1 bg/ton | 543,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 354 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC paralel çift | DOHC 12 supap sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 900 cc | 900 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 84.6 × 80 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | - |
| Motor gücü | 64.1 HP | 119.6 PS (88 kW) |
| Güç devri | 7400 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 80 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 3750 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 5 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, tork destekli | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm kartuşlu teleskopik çatal | Marzocchi USD |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı çift amortisör | - |
| Şasi | Çelik boru çift beşikli şasi | Motor taşıyıcı; alüminyum salıncak ve arka alt şasi |
| Ön fren | 310 mm disk, 2 pistonlu Brembo kaliper | Çift Brembo disk, radyal kaliper |
| Arka fren | 255 mm disk, 2 pistonlu Nissin kaliper | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 100/90-18 | 19 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Arka lastik | 150/70 R17 | 17 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 19/17 inç |
| Aks mesafesi | 1450 mm | - |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 815 / 830 (versiyon) |
| Yerden yükseklik | - | 185 mm |
| Ağırlık | 228 kg dolu | 220 (sürüşe hazır) |
| Yakıt deposu | 14.5 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Değiştirilebilir | - |
| Sürüş modları | Yok | Çoklu |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | Çift analog + LCD | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Sele altı USB | - |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop | LED |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 kitli | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Bonneville T100
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Rino 900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşBonneville T100 ve Rino 900 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
TRIUMPH Bonneville T100 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.