SYM Wolf SB250Ni
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM Wolf SB250Ni ile SYM ADX 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Wolf SB250Ni | ADX 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 144,5 bg/ton | 86,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 412 km | 600 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı DOHC tek silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 249.4 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / modele göre |
| Çap × strok | 71 × 63 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | - |
| Motor gücü | 25 HP | 12.07 bg |
| Güç devri | 7500 rpm | 7500 dev/dak |
| Tork | 23 Nm | 11.5 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | CVT otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | CVT |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı monoshock | Tek taraflı monoshock |
| Şasi | Çelik elmas şasi | Yüksek dayanımlı çelik şasi |
| Ön fren | 288 mm disk | 260 mm disk |
| Arka fren | 222 mm disk | 230 mm disk |
| ABS | Yok | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/70-17 | 120/70-13 |
| Arka lastik | 140/70-17 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 13 inç |
| Uzunluk | 2050 mm | 1980 mm |
| Genişlik | 790 mm | 780 mm |
| Yükseklik | 1050 mm | 1225 mm |
| Aks mesafesi | 1320 mm | 1390 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 173 kg | 140 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var (TCS) |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Analog devir saati + LCD | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | Yok | QC 3.0 USB |
| LED aydınlatma | Halojen far, LED stop | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 / A2 modele göre |
| Çap | - | 53 mm |
| Strok | - | 56.5 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7500 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 7000 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti, kuru |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 124.9 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, TCS Çekiş Kontrol Sistemi |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Donanım | - | Donanım Anahtarsız çalıştırma, LED aydınlatma, 5 inç TFT ekran, ABS, TCS çekiş kontrol sistemi, start-stop sistemi, USB şarj, 15 L büyük yakıt deposu, monoshock |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.