SYM NH T 200 vs TVS Apache RTR 160 4V
SYM NH T 200 ile TVS Apache RTR 160 4V teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM NH T 200 ve TVS Apache RTR 160 4V
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
TVS Apache RTR 160 4V daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2NH T 200
3Apache RTR 160 4V
Performans
NH T 200
60
Apache RTR 160 4V
60
Ekonomi
NH T 200
73
Apache RTR 160 4V
77
Şehir içi
NH T 200
73
Apache RTR 160 4V
75
Uzun yol
NH T 200
72
Apache RTR 160 4V
75
Yeni başlayan
NH T 200
88
Apache RTR 160 4V
88
Dayanıklılık
NH T 200
86
Apache RTR 160 4V
79
Kalite / işçilik
NH T 200
82
Apache RTR 160 4V
81
Servis erişimi
NH T 200
90
Apache RTR 160 4V
77
SYM NH T 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
TVS Apache RTR 160 4V
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
393 kmTahmini menzil480 km
118 bg/tonGüç / ağırlık120 bg/ton
| Özellik | NH T 200 | Apache RTR 160 4V |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 118,4 bg/ton | 119,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 393 km | 480 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı tek silindir | Yağ soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 183 cc | 159.7 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ |
| Çap × strok | 61 × 62.7 mm | 62 × 52.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.1:1 | 10.15:1 |
| Motor gücü | 18 HP | 17.6 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 9250 rpm |
| Tork | 16.6 Nm | 14.7 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | Uzun hareketli teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı monoshock | Showa monoshock |
| Şasi | Çelik elmas şasi | Çift beşikli çelik şasi |
| Ön fren | 288 mm disk | 270 mm disk |
| Arka fren | 222 mm disk | 200 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Tek kanallı ABS |
| Ön lastik | 100/90-19 | 90/90-17 tubeless |
| Arka lastik | 130/80-17 | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2068 mm | 2035 mm |
| Genişlik | 860 mm | 790 mm |
| Yükseklik | 1195 mm | 1050 mm |
| Aks mesafesi | 1405 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 818 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 152 kg | 147 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2.8 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Urban, Rain ve Sport |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB şarj |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NH T 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Apache RTR 160 4V
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNH T 200 ve Apache RTR 160 4V seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM NH T 200 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.