SYM Maxsym GT 400 vs KYMCO Xciting S 400i
SYM Maxsym GT 400 ile KYMCO Xciting S 400i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM Maxsym GT 400 ve KYMCO Xciting S 400i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SYM Maxsym GT 400 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Maxsym GT 400
3Xciting S 400i
Performans
Maxsym GT 400
63
Xciting S 400i
67
Ekonomi
Maxsym GT 400
68
Xciting S 400i
60
Şehir içi
Maxsym GT 400
73
Xciting S 400i
67
Uzun yol
Maxsym GT 400
63
Xciting S 400i
69
Yeni başlayan
Maxsym GT 400
76
Xciting S 400i
71
Dayanıklılık
Maxsym GT 400
86
Xciting S 400i
87
Kalite / işçilik
Maxsym GT 400
82
Xciting S 400i
84
Servis erişimi
Maxsym GT 400
90
Xciting S 400i
88
SYM Maxsym GT 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Xciting S 400i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil313 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık167 bg/ton
| Özellik | Maxsym GT 400 | Xciting S 400i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 166,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 313 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, OHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 399 cc | 400 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 83 x 73.8 mm | 84 × 72.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.8:1 |
| Motor gücü | 33.53 bg | 35.5 HP |
| Güç devri | 6750 dev/dak | 7500 rpm |
| Tork | 38.12 Nm | 37.7 Nm |
| Tork devri | 5250 dev/dak | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | V kayışı |
| Debriyaj | - | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 41 mm çift tabla teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | Ön yük ayarlı çift amortisör |
| Şasi | - | Çelik boru maxi scooter şasisi |
| Ön fren | 288 mm disk | Çift 280 mm disk, radyal kaliper |
| Arka fren | 275 mm disk | 240 mm disk |
| ABS | ABS | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 160/60-14 | 150/70-14 |
| Jant ölçüsü | - | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | 2230 mm | 2190 mm |
| Genişlik | 820 mm | 800 mm |
| Yükseklik | 1455 mm | 1345 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1565 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | - | 213 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | LCD | Noodoe bağlantılı TFT/LCD panel |
| USB bağlantısı | QC 3.0 USB | USB / 12 V şarj soketi |
| LED aydınlatma | LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Maxsym GT 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Xciting S 400i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşMaxsym GT 400 ve Xciting S 400i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM Maxsym GT 400 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.