SYM Jet X 125 ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM Jet X 125 ABS vs TVS Ntorq 125 RE
SYM Jet X 125 ABS ile TVS Ntorq 125 RE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM Jet X 125 ABS ve TVS Ntorq 125 RE
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SYM Jet X 125 ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Jet X 125 ABS
1Ntorq 125 RE
Performans
Jet X 125 ABS
60
Ntorq 125 RE
58
Ekonomi
Jet X 125 ABS
78
Ntorq 125 RE
80
Şehir içi
Jet X 125 ABS
88
Ntorq 125 RE
88
Uzun yol
Jet X 125 ABS
69
Ntorq 125 RE
67
Yeni başlayan
Jet X 125 ABS
95
Ntorq 125 RE
95
Dayanıklılık
Jet X 125 ABS
86
Ntorq 125 RE
79
Kalite / işçilik
Jet X 125 ABS
82
Ntorq 125 RE
81
Servis erişimi
Jet X 125 ABS
90
Ntorq 125 RE
77
TVS Ntorq 125 RE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / B196Ehliyet sınıfıA1 / B196
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Sport ScooterMotosiklet sınıfıSport Scooter
313 kmTahmini menzil264 km
89 bg/tonGüç / ağırlık80 bg/ton
| Özellik | Jet X 125 ABS | Ntorq 125 RE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 89,3 bg/ton | 79,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 313 km | 264 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 3 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Hava soğutma |
| Motor gücü | 12.5 HP | 9.4 HP |
| Güç devri | - | 7.000 dev/dak |
| Tork | 11.5 Nm | 10.5 Nm |
| Tork devri | - | 5.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Race Tuned elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | Gazlı monoshock |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı underbone şasi |
| Ön fren | 260 mm disk | 220 mm disk |
| Arka fren | 220 mm disk | 130 mm kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | SBT kombine fren |
| Ön lastik | 100/90-14 | 100/80-12 tubeless |
| Arka lastik | 110/80-14 | 110/80-12 tubeless |
| Jant ölçüsü | 14 inç | 12 inç |
| Uzunluk | 2000 mm | - |
| Genişlik | 760 mm | - |
| Yükseklik | 1115 mm | - |
| Aks mesafesi | 1350 mm | - |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 107 mm | 155 mm |
| Ağırlık | 140 kg | 118 kg |
| Yakıt deposu | 7.5 L | 5.8 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | 2.2 L/100 km |
| Sürüş modları | - | Street ve Race |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB şarj |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A1 / B196 |
| Fiyat | 188000 TL | - |
| Çap | 52.4 mm | - |
| Strok | 57.8 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8000 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar OHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 124.7 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS | - |
| Ön lastik genişliği | 100 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 90 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 110 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 80 % | - |
| Arka lastik çapı | 14 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 56 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız sistem, LED farlar, USB soketi, şarj ve güç, konfor, aydınlatma | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Jet X 125 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Ntorq 125 RE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşJet X 125 ABS ve Ntorq 125 RE seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM Jet X 125 ABS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.