SYM JET 14 EVO 200 vs CFMOTO 150SC
SYM JET 14 EVO 200 ile CFMOTO 150SC teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 150SC daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SYM JET 14 EVO 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
CFMOTO 150SC
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | JET 14 EVO 200 | 150SC |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 90,1 bg/ton | 103,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 267 km | 370 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 200 cc | 150 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / modele göre | Sıvı |
| Çap × strok | 61 × 57.8 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.2:1 | - |
| Motor gücü | 12.07 bg | 14 HP |
| Güç devri | 7500 dev/dak | - |
| Tork | 12.5 Nm | 13.5 Nm |
| Tork devri | 6000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | Kayış | Zincir / scooterlarda V-kayışı |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | - |
| Şasi | Çelik underbone scooter şasisi | - |
| Ön fren | 260 mm disk | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk | Disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | Çift kanal ABS / modele göre |
| Ön lastik | 100/90-14 | - |
| Arka lastik | 120/80-14 | - |
| Jant ölçüsü | 14 / 14 inç | - |
| Uzunluk | 2015 mm | - |
| Genişlik | 750 mm | - |
| Yükseklik | 1125 mm | - |
| Aks mesafesi | 1370 mm | - |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 765 mm |
| Yerden yükseklik | 110 mm | - |
| Ağırlık | 134 kg | 135 kg |
| Yakıt deposu | 7.2 L | 8.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.7 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | TFT/LCD |
| USB bağlantısı | QC 3.0 USB | USB/Type-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
JET 14 EVO 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
150SC
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.