SYM CRUiSYM 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM CRUiSYM 400 vs KYMCO Xciting 400i
SYM CRUiSYM 400 ile KYMCO Xciting 400i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SYM CRUiSYM 400 ve KYMCO Xciting 400i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SYM CRUiSYM 400 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4CRUiSYM 400
3Xciting 400i
Performans
CRUiSYM 400
63
Xciting 400i
68
Ekonomi
CRUiSYM 400
68
Xciting 400i
60
Şehir içi
CRUiSYM 400
85
Xciting 400i
81
Uzun yol
CRUiSYM 400
63
Xciting 400i
69
Yeni başlayan
CRUiSYM 400
83
Xciting 400i
80
Dayanıklılık
CRUiSYM 400
86
Xciting 400i
87
Kalite / işçilik
CRUiSYM 400
82
Xciting 400i
84
Servis erişimi
CRUiSYM 400
90
Xciting 400i
88
KYMCO Xciting 400i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzil313 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık185 bg/ton
| Özellik | CRUiSYM 400 | Xciting 400i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 184,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 313 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | - |
| Motor hacmi | 400 cc | 399 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 83 x 73.8 mm | - |
| Motor gücü | 34.0 hp | 36 HP |
| Güç devri | 6750 dev/dak | - |
| Tork | 37 Nm | 37.7 Nm |
| Tork devri | 5000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | EFI | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT | - |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | - |
| Ön fren | 288 mm disk + ABS | - |
| Arka fren | 275 mm disk + ABS | - |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 120/70-15 | - |
| Arka lastik | 160/60-14 | - |
| Jant ölçüsü | 15 / 14 inç | - |
| Uzunluk | 2230 mm | - |
| Genişlik | 820 mm | - |
| Yükseklik | 1360 mm | - |
| Aks mesafesi | 1552 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 805 mm |
| Ağırlık | - | 195 kg |
| Yakıt deposu | 14.5 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var (TCS) | - |
| TFT ekran | TFT | - |
| USB bağlantısı | USB Type-C | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRUiSYM 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Xciting 400i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRUiSYM 400 ve Xciting 400i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SYM CRUiSYM 400 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.