SUZUKI V-Strom 650 vs BENELLI TRK 502
SUZUKI V-Strom 650 ile BENELLI TRK 502 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI V-Strom 650 ve BENELLI TRK 502
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI V-Strom 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5V-Strom 650
2TRK 502
Performans
V-Strom 650
86
TRK 502
72
Ekonomi
V-Strom 650
53
TRK 502
59
Şehir içi
V-Strom 650
69
TRK 502
62
Uzun yol
V-Strom 650
88
TRK 502
88
Yeni başlayan
V-Strom 650
53
TRK 502
60
Dayanıklılık
V-Strom 650
92
TRK 502
80
Kalite / işçilik
V-Strom 650
88
TRK 502
82
Servis erişimi
V-Strom 650
90
TRK 502
81
SUZUKI V-Strom 650
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BENELLI TRK 502
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıM / A1 / A2 / A modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
478 kmTahmini menzil488 km
354 bg/tonGüç / ağırlık203 bg/ton
| Özellik | V-Strom 650 | TRK 502 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 354,5 bg/ton | 202,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 478 km | 488 km |
| Motor tipi | 90° V-Twin, DOHC | Paralel çift silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 645 cc | 500 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / hava, modele göre |
| Çap × strok | 81.0 x 62.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 67 bg | 47.6 HP |
| Güç devri | 8800 dev/dak | - |
| Tork | 60 Nm | 46 Nm |
| Tork devri | 6400 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel / modele göre |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal, ön yük ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, ön yük ve geri tepme ayarlı | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk | - |
| Arka fren | 260 mm disk | - |
| ABS | Yok | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2290 mm | - |
| Genişlik | 840 mm | - |
| Yükseklik | 1390 mm | - |
| Aks mesafesi | 1540 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 235 kg |
| Yakıt deposu | 22 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.6 L/100 km | 4.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; analog + LCD | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED stop | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A | M / A1 / A2 / A modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V-Strom 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. TRK 502
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşV-Strom 650 ve TRK 502 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI V-Strom 650 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.