SUZUKI SV-7GX
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI SV-7GX vs ROYAL ENFIELD Bear 650
SUZUKI SV-7GX ile ROYAL ENFIELD Bear 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI SV-7GX ve ROYAL ENFIELD Bear 650
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI SV-7GX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
6SV-7GX
2Bear 650
Performans
SV-7GX
59
Bear 650
73
Ekonomi
SV-7GX
68
Bear 650
58
Şehir içi
SV-7GX
68
Bear 650
65
Uzun yol
SV-7GX
63
Bear 650
70
Yeni başlayan
SV-7GX
76
Bear 650
63
Dayanıklılık
SV-7GX
92
Bear 650
79
Kalite / işçilik
SV-7GX
88
Bear 650
81
Servis erişimi
SV-7GX
90
Bear 650
77
ROYAL ENFIELD Bear 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil329 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık217 bg/ton
| Özellik | SV-7GX | Bear 650 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 216,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 329 km |
| Motor tipi | 645cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 2-cylinder, DOHC | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 645 cc | 648 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Hava/yağ soğutmalı |
| Çap × strok | 81.0 mm x 62.6 mm (3.2 in. x 2.5 in.) | 78 x 67.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | - | 46.80 bg |
| Güç devri | - | 7150 dev/dak |
| Tork | - | 56.5 Nm |
| Tork devri | - | 5150 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Electronic (transistorized ignition) | Dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri constant mesh | 6 vites |
| Son aktarım | O-ring zincir, DID520V0, 112 links | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli SCAS type | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Telescopic, coil spring, oil damped | 43 mm ters çatal, 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | Çift amortisör, 115 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik çift beşik |
| Ön fren | Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped | 320 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped | 270 mm disk, 1 piston |
| ABS | ABS | Çift kanallı; arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | 100/90-19 |
| Arka lastik | 160/60ZR17M/C (69W), tubeless | 140/80 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2180 mm |
| Genişlik | 910 mm | 855 mm |
| Yükseklik | 1295 mm | 1160 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 184 mm |
| Ağırlık | 211 kg | 216 kg |
| Yakıt deposu | 17.4 L | 13.7 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.16 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Suzuki Traction Control System | - |
| Sürüş modları | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS | - |
| Quickshifter | Çift yönlü quickshifter | - |
| TFT ekran | Renkli TFT | 4 inç TFT, telefon bağlantılı navigasyon |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SV-7GX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Bear 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşSV-7GX ve Bear 650 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI SV-7GX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.