SUZUKI Hayabusa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI Hayabusa vs SUZUKI GSX-R1000R
SUZUKI Hayabusa ile SUZUKI GSX-R1000R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI Hayabusa ve SUZUKI GSX-R1000R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1Hayabusa
1GSX-R1000R
Performans
Hayabusa
98
GSX-R1000R
98
Ekonomi
Hayabusa
45
GSX-R1000R
45
Şehir içi
Hayabusa
61
GSX-R1000R
67
Uzun yol
Hayabusa
74
GSX-R1000R
66
Yeni başlayan
Hayabusa
45
GSX-R1000R
45
Dayanıklılık
Hayabusa
92
GSX-R1000R
92
Kalite / işçilik
Hayabusa
88
GSX-R1000R
88
Servis erişimi
Hayabusa
90
GSX-R1000R
90
SUZUKI GSX-R1000R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
HypersportMotosiklet sınıfıSuperbike
299 kmTahmini menzil235 km
720 bg/tonGüç / ağırlık961 bg/ton
| Özellik | Hayabusa | GSX-R1000R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 719,7 bg/ton | 960,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 299 km | 235 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir | Sıralı 4 silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 1340 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 81 × 65 mm | 76.0 x 55.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 13.8:1 |
| Motor gücü | 190 HP | 195 bg |
| Güç devri | 9700 rpm | 13200 dev/dak |
| Tork | 150 Nm | 110 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 11000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik, transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı | Showa BFF ters çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | Showa BFRC lite bağlantılı mono amortisör |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo Stylema radyal kaliper | Çift 320 mm disk, Brembo monoblok kaliper |
| Arka fren | 260 mm disk | Tek 220 mm disk |
| ABS | IMU destekli viraj ABS | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2180 mm | 2075 mm |
| Genişlik | 735 mm | 705 mm |
| Yükseklik | 1165 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1480 mm | 1420 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 264 kg | 203 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 6.7 L/100 km | 6.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | 10 seviye | Smart TLR; çekiş, ön teker kaldırma ve roll torque kontrolü |
| Sürüş modları | A, B, C ve 3 kullanıcı modu | SDMS A/B/C |
| Quickshifter | Çift yönlü | Çift yönlü, standart |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | Analog göstergeler ve çok işlevli TFT/LCD ekran | Yok; LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far, stop ve sinyaller |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1799000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hayabusa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
GSX-R1000R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşHayabusa ve GSX-R1000R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI Hayabusa ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.