SUZUKI Hayabusa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI Hayabusa vs INDIAN 101 Scout
SUZUKI Hayabusa ile INDIAN 101 Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI Hayabusa ve INDIAN 101 Scout
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI Hayabusa daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Hayabusa
2101 Scout
Performans
Hayabusa
98
101 Scout
98
Ekonomi
Hayabusa
45
101 Scout
68
Şehir içi
Hayabusa
61
101 Scout
64
Uzun yol
Hayabusa
74
101 Scout
68
Yeni başlayan
Hayabusa
45
101 Scout
45
Dayanıklılık
Hayabusa
92
101 Scout
79
Kalite / işçilik
Hayabusa
88
101 Scout
81
Servis erişimi
Hayabusa
90
101 Scout
77
INDIAN 101 Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
299 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
720 bg/tonGüç / ağırlık446 bg/ton
| Özellik | Hayabusa | 101 Scout |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 719,7 bg/ton | 445,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 299 km | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz |
| Motor hacmi | 1340 cc | 1250 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 81.0 x 65.0 mm | 104 mm x 73.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 190 bg | 111 bg |
| Güç devri | 9700 dev/dak | - |
| Tork | 150 Nm | 109 Nm |
| Tork devri | 7000 dev/dak | 6300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Closed loop fuel injection / 63 mm bore |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli; kaydırmalı ve destekli | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal, tam ayarlı | Inverted Telescopic Cartridge Fork / 120 mm |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | Dual Piggyback Shocks / 76 mm |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo Stylema disk | Dual / 320 mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper |
| Arka fren | 260 mm disk | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper |
| ABS | Viraj ABS | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | Metzeler® Cruistec 150/80R16 77H |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2180 mm | 2206 mm |
| Genişlik | 735 mm | 956 mm |
| Yükseklik | 1165 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1480 mm | 1562 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 680 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 113 mm |
| Ağırlık | 264 kg | 249 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 13.0 L |
| Yakıt tüketimi | 6.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | 10 kademeli ve viraj duyarlı | Var |
| Sürüş modları | SDMS-α: 3 fabrika + 3 kullanıcı modu | Sport / Standard / Rain |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | Analog göstergeler + renkli TFT/LCD orta ekran | 4 inç RIDE COMMAND |
| USB bağlantısı | USB çıkışı | Var |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Hayabusa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 101 Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşHayabusa ve 101 Scout seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI Hayabusa ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.