SUZUKI GSX-S1000GX
vs
SUZUKI GSX-S1000GX+
SUZUKI GSX-S1000GX ile SUZUKI GSX-S1000GX+
teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-S1000GX ve SUZUKI GSX-S1000GX+
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2GSX-S1000GX
2GSX-S1000GX+
SUZUKI GSX-S1000GX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI GSX-S1000GX+
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA sınıfı
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
CrossoverMotosiklet sınıfıCrossover
306 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
655 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik |
GSX-S1000GX |
GSX-S1000GX+ |
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) |
655,2 bg/ton |
- |
| Tahmini menzil (hesaplanan) |
306 km |
- |
| Motor tipi |
Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir |
999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi |
999 cc |
999 cc |
| Silindir |
4 |
4 |
| Soğutma |
Sıvı |
Sıvı soğutma |
| Çap × strok |
73.4 × 59 mm |
73.4 mm x 59.0 mm (2.890 in. x 2.323 in.) |
| Sıkıştırma oranı |
12.2:1 |
12.2:1 |
| Motor gücü |
152 HP |
- |
| Güç devri |
11000 rpm |
- |
| Tork |
106 Nm |
- |
| Tork devri |
9250 rpm |
- |
| Yakıt sistemi |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies |
| Ateşleme |
Elektronik |
Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi |
Elektrik |
Elektrik |
| Şanzıman |
Manuel |
Manuel |
| Vites kutusu |
6 ileri |
6 ileri constant mesh |
| Son aktarım |
Zincir |
Zincir, RK525GSH, 525 x 116 links |
| Debriyaj |
Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System |
Islak, çok diskli SCAS type |
| Ön süspansiyon |
Suzuki Advanced Electronic Suspension, USD çatal |
Ters teleskopik, coil spring, oil damped with remote, electronically controlled tuning |
| Arka süspansiyon |
Suzuki Advanced Electronic Suspension, bağlantılı mono amortisör |
Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped with remote, electronically controlled tuning |
| Şasi |
Alüminyum çift kiriş |
- |
| Ön fren |
Çift 310 mm disk, Brembo radyal dört piston kaliper |
Brembo, radially mounted 4-piston calipers, dual 310mm disc, ABS-equipped |
| Arka fren |
250 mm disk |
Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
| ABS |
IMU destekli viraj ABS |
ABS |
| Ön lastik |
120/70 ZR17 |
120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik |
190/50 ZR17 |
190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü |
17 / 17 inç |
17 / 17 inç |
| Uzunluk |
2150 mm |
2150 mm |
| Genişlik |
925 mm |
925 mm |
| Yükseklik |
1350 mm |
1350 mm |
| Aks mesafesi |
1470 mm |
1470 mm |
| Sele yüksekliği |
845 mm |
845 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
155 mm |
| Ağırlık |
232 kg |
232 kg |
| Yakıt deposu |
19 L |
19 L |
| Yakıt tüketimi |
6.2 L/100 km |
- |
| Çekiş kontrolü |
STCS, 5 seviye |
Smart TLR: çekiş, kaldırma ve roll torque kontrolü |
| Sürüş modları |
SDMS: A, B, C |
Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter |
Çift yönlü |
Çift yönlü quickshifter |
| Hız sabitleyici |
Var |
Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran |
6.5 inç renkli TFT, telefon bağlantısı |
Renkli TFT |
| USB bağlantısı |
USB |
- |
| LED aydınlatma |
Tam LED |
LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı |
A |
- |
| Fiyat |
1235000 TL |
- |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
KASK01ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
MONT + ELDİVEN02Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
PANTOLON03Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
MOTOR BOTU04Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYONBluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSUAksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-S1000GX ve GSX-S1000GX+ seçimini arkadaşların da görsün.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.