SUZUKI GSX-S1000
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
SUZUKI GSX-S1000 vs KAWASAKI Z900
SUZUKI GSX-S1000 ile KAWASAKI Z900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-S1000 ve KAWASAKI Z900
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
1GSX-S1000
1Z900
Performans
GSX-S1000
98
Z900
98
Ekonomi
GSX-S1000
45
Z900
68
Şehir içi
GSX-S1000
66
Z900
66
Uzun yol
GSX-S1000
74
Z900
63
Yeni başlayan
GSX-S1000
45
Z900
45
Dayanıklılık
GSX-S1000
92
Z900
91
Kalite / işçilik
GSX-S1000
88
Z900
89
Servis erişimi
GSX-S1000
90
Z900
91
KAWASAKI Z900
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
311 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
710 bg/tonGüç / ağırlık590 bg/ton
| Özellik | GSX-S1000 | Z900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 710,3 bg/ton | 589,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 311 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir | Sıralı 4 silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 999 cc | 948 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 73.4 × 59 mm | 73.4 x 56.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 | 11.8:1 |
| Motor gücü | 152 HP | 125 bg |
| Güç devri | 11000 rpm | 9500 dev/dak |
| Tork | 106 Nm | 98.6 Nm |
| Tork devri | 9250 rpm | 7700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | Islak, çok diskli, assist/slipper |
| Ön süspansiyon | 43 mm KYB USD çatal, tam ayarlı | 41 mm ters çatal; geri tepme ve ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, geri tepme ve ön yük ayarlı | Horizontal Back-link; geri tepme ve ön yük ayarlı |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Yüksek dayanımlı çelik kafes |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, Brembo radyal dört piston kaliper | Çift 300 mm disk |
| Arka fren | 250 mm disk | Tek 250 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2115 mm | 2070 mm |
| Genişlik | 810 mm | 825 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1080 mm |
| Aks mesafesi | 1460 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 145 mm |
| Ağırlık | 214 kg | 212 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 6.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | STCS, 5 seviye | 3 seviyeli KTRC ve kapatma |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | Sport/Road/Rain/Rider; güç modları |
| Quickshifter | Çift yönlü | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 4.3 inç renkli TFT; Rideology |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1132000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-S1000
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Z900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-S1000 ve Z900 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-S1000 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.