SUZUKI GSX-S1000 vs HONDA CB1000 Hornet SP
SUZUKI GSX-S1000 ile HONDA CB1000 Hornet SP teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-S1000 ve HONDA CB1000 Hornet SP
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CB1000 Hornet SP daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2GSX-S1000
4CB1000 Hornet SP
Performans
GSX-S1000
63
CB1000 Hornet SP
98
Ekonomi
GSX-S1000
68
CB1000 Hornet SP
45
Şehir içi
GSX-S1000
66
CB1000 Hornet SP
67
Uzun yol
GSX-S1000
68
CB1000 Hornet SP
68
Yeni başlayan
GSX-S1000
76
CB1000 Hornet SP
45
Dayanıklılık
GSX-S1000
92
CB1000 Hornet SP
94
Kalite / işçilik
GSX-S1000
88
CB1000 Hornet SP
91
Servis erişimi
GSX-S1000
90
CB1000 Hornet SP
96
SUZUKI GSX-S1000
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HONDA CB1000 Hornet SP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil288 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık731 bg/ton
| Özellik | GSX-S1000 | CB1000 Hornet SP |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 731,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 288 km |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, DOHC | 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 999 cc | 1000 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 73.4 x 59.0 mm | 76 x 55.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 | 11.7:1 |
| Motor gücü | - | 155.0 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | - | 107 Nm |
| Tork devri | - | 9000 dev/dak |
| Azami hız | - | 230 km/sa |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI enjeksiyon |
| Ateşleme | Electronic ignition (transistorized) | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri constant mesh | 6 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli SCAS type | Islak çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, coil spring, oil damped | 41 mm Showa SFF-BP USD; 118 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | Öhlins Pro-Link mono amortisör |
| Şasi | - | Çift kirişli şasi |
| Ön fren | Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped | Çift 310 mm disk; Brembo Stylema radyal 4 piston |
| Arka fren | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped | 240 mm disk; Nissin tek piston |
| ABS | ABS / modele göre | ABS |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17/17 inç |
| Uzunluk | 2115 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 810 mm | 790 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1085 mm |
| Aks mesafesi | 1460 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 809 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 214 kg | 212 kg |
| Yakıt deposu | 19.0 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Standard; Rain; Sport; User 1; User 2 |
| Quickshifter | Çift yönlü / modele göre | Var |
| Hız sabitleyici | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde | - |
| TFT ekran | Renkli TFT | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | - | Var |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. torque_nm: 107 torque_rpm: 9000 engine_type: 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir engine_cc: 1000 transmission: 6 vites manuel front_brake: Çift 310 mm disk; Brembo Stylema radyal 4 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-S1000
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CB1000 Hornet SP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-S1000 ve CB1000 Hornet SP seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-S1000 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.