SUZUKI GSX-R750Z vs CFMOTO 750SR-S
SUZUKI GSX-R750Z ile CFMOTO 750SR-S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-R750Z ve CFMOTO 750SR-S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI GSX-R750Z daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5GSX-R750Z
1750SR-S
Performans
GSX-R750Z
63
750SR-S
98
Ekonomi
GSX-R750Z
68
750SR-S
68
Şehir içi
GSX-R750Z
69
750SR-S
67
Uzun yol
GSX-R750Z
63
750SR-S
63
Yeni başlayan
GSX-R750Z
79
750SR-S
45
Dayanıklılık
GSX-R750Z
92
750SR-S
82
Kalite / işçilik
GSX-R750Z
88
750SR-S
85
Servis erişimi
GSX-R750Z
90
750SR-S
84
SUZUKI GSX-R750Z
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 750SR-S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlık523 bg/ton
| Özellik | GSX-R750Z | 750SR-S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 523,5 bg/ton |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, DOHC | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 750 cc | 749 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70.0 mm x 48.7 mm (2.756 in. x 1.917 in.) | 72 × 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 12.3:1 |
| Motor gücü | - | 111.5 HP |
| Güç devri | - | 10250 rpm |
| Tork | - | 80 Nm |
| Tork devri | - | 9000 rpm |
| Azami hız | - | 230 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | Electronic ignition (transistorized) | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli type | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik, coil spring, oil damped | 43 mm KYB ters çatal; ön yük ve sönüm ayarlı |
| Arka süspansiyon | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped | KYB hazneli monoshock; ayarlı |
| Şasi | - | Çelik boru kafes şasi |
| Ön fren | Brembo, 4-piston, twin disc | Çift 320 mm disk; Brembo 4 piston |
| Arka fren | Nissin, 1-piston, single disc | 240 mm tek disk; Brembo 2 piston |
| ABS | ABS / modele göre | Continental viraj ABS + düz yol ABS |
| Ön lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless | 120/70 R17 (Maxxis SP) |
| Arka lastik | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless | 180/55 R17 (Maxxis SP) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2030 mm | 2039 mm |
| Genişlik | 710 mm | 745 mm |
| Yükseklik | - | 1133 mm |
| Aks mesafesi | 1390 mm | 1419 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 805 mm (825 mm opsiyon) |
| Yerden yükseklik | 130 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 190 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 17 L |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Continental TC; viraj duyarlı, 2 kademe |
| Sürüş modları | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS | Var / modele göre |
| Quickshifter | - | Yukarı vites |
| TFT ekran | - | 6.2 inç TFT; OTA, MotoPlay |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | LED; viraj yardımcı aydınlatma |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R750Z
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 750SR-S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-R750Z ve 750SR-S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-R750Z ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.