SUZUKI GSX-R750 vs ZXMOTO 820RR-R
SUZUKI GSX-R750 ile ZXMOTO 820RR-R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SUZUKI GSX-R750 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SUZUKI GSX-R750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
ZXMOTO 820RR-R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | GSX-R750 | 820RR-R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 849,4 bg/ton | 782,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 286 km | - |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, DOHC | Sıralı 3 silindir, DOHC, 12 supap, yağ+sıvı soğutmalı |
| Motor hacmi | 749 cc | 818.8 cc |
| Silindir | 4 | 3 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ + sıvı soğutma |
| Çap × strok | 72.0 x 46.0 mm | 80 x 54.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | 13.3:1 |
| Motor gücü | 141 bg | 145.5 hp |
| Güç devri | 12500 dev/dak | 12500 rpm |
| Tork | 86 Nm | 83 Nm |
| Tork devri | 10500 dev/dak | 10000 rpm |
| Yakıt sistemi | Karbüratör | Bosch EFI |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak çok plakalı slipper clutch |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal, tam ayarlı | KYB tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | KYB merkez mono, ayarlı |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk | Çift 330 mm Brembo M50, 4 piston |
| Arka fren | Tek disk | 220 mm Brembo, 2 piston |
| ABS | Yok | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 Pirelli |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 200/55 ZR17 Pirelli |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2045 mm | - |
| Genişlik | 715 mm | - |
| Yükseklik | 1135 mm | - |
| Aks mesafesi | 1410 mm | 1419.5-1423 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm | - |
| Ağırlık | 166 kg | 186 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 6.3 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; analog + LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | LED stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R750
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
820RR-R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.