SUZUKI GSX-R600 vs YAMAHA XJ600 Diversion
SUZUKI GSX-R600 ile YAMAHA XJ600 Diversion teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-R600 ve YAMAHA XJ600 Diversion
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XJ600 Diversion daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2GSX-R600
3XJ600 Diversion
Performans
GSX-R600
98
XJ600 Diversion
80
Ekonomi
GSX-R600
45
XJ600 Diversion
45
Şehir içi
GSX-R600
72
XJ600 Diversion
68
Uzun yol
GSX-R600
68
XJ600 Diversion
69
Yeni başlayan
GSX-R600
45
XJ600 Diversion
54
Dayanıklılık
GSX-R600
92
XJ600 Diversion
93
Kalite / işçilik
GSX-R600
88
XJ600 Diversion
90
Servis erişimi
GSX-R600
90
XJ600 Diversion
95
SUZUKI GSX-R600
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA XJ600 Diversion
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
274 kmTahmini menzil315 km
745 bg/tonGüç / ağırlık286 bg/ton
| Özellik | GSX-R600 | XJ600 Diversion |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 745,3 bg/ton | 286,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 274 km | 315 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 599 cc | 598 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Hava |
| Çap × strok | 67.0 x 42.5 mm | 58.5 × 55.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 120 bg | 61 HP |
| Güç devri | 13000 dev/dak | 8500 rpm |
| Tork | 69 Nm | 53 Nm |
| Tork devri | 10800 dev/dak | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Dört Mikuni karbüratör |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | Dijital TCI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal, ayarlı | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Çelik çift beşik şasi |
| Ön fren | Çift 300 mm radyal disk | Tek / çift 298 mm disk, yıla göre |
| Arka fren | Tek disk | 245 mm disk |
| ABS | Yok | Yok |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 110/80-17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 130/70-18 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 18 inç |
| Uzunluk | 2060 mm | 2170 mm |
| Genişlik | 715 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1205 mm |
| Aks mesafesi | 1400 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm | 150 mm |
| Ağırlık | 161 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 6.2 L/100 km | 5.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok; analog göstergeler | Analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Yok | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R600
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XJ600 Diversion
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-R600 ve XJ600 Diversion seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-R600 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.