SUZUKI GSX-R600 vs HONDA CBF600SA
SUZUKI GSX-R600 ile HONDA CBF600SA teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CBF600SA daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
SUZUKI GSX-R600
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CBF600SA
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | GSX-R600 | CBF600SA |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 745,3 bg/ton | 342,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 274 km | 392 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 599 cc | 599 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 67.0 x 42.5 mm | 67 × 42.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.6:1 |
| Motor gücü | 120 bg | 76 HP |
| Güç devri | 13000 dev/dak | 10500 rpm |
| Tork | 69 Nm | 59 Nm |
| Tork devri | 10800 dev/dak | 8250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ateşleme | Dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal, ayarlı | 41 mm teleskopik çatal; ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı | Monoshock; ön yük ve geri sekme ayarlı |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Alüminyum mono-backbone |
| Ön fren | Çift 300 mm radyal disk | Çift 296 mm disk |
| Arka fren | Tek disk | 240 mm disk |
| ABS | Yok | Kombine ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2060 mm | 2160 mm |
| Genişlik | 715 mm | 765 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1240 mm |
| Aks mesafesi | 1400 mm | 1490 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 785-815 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm | 135 mm |
| Ağırlık | 161 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 6.2 L/100 km | 5.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Yok; analog göstergeler | Yok |
| USB bağlantısı | Yok | Yok |
| LED aydınlatma | Yok | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R600
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CBF600SA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.