SUZUKI GSX-R1000R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI GSX-R1000R vs KAWASAKI Ninja ZX-10R
SUZUKI GSX-R1000R ile KAWASAKI Ninja ZX-10R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada SUZUKI GSX-R1000R ve KAWASAKI Ninja ZX-10R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
0GSX-R1000R
0Ninja ZX-10R
Performans
GSX-R1000R
98
Ninja ZX-10R
98
Ekonomi
GSX-R1000R
68
Ninja ZX-10R
68
Şehir içi
GSX-R1000R
67
Ninja ZX-10R
66
Uzun yol
GSX-R1000R
63
Ninja ZX-10R
63
Yeni başlayan
GSX-R1000R
45
Ninja ZX-10R
45
Dayanıklılık
GSX-R1000R
92
Ninja ZX-10R
91
Kalite / işçilik
GSX-R1000R
88
Ninja ZX-10R
89
Servis erişimi
GSX-R1000R
90
Ninja ZX-10R
91
KAWASAKI Ninja ZX-10R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
995 bg/tonGüç / ağırlık971 bg/ton
| Özellik | GSX-R1000R | Ninja ZX-10R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 995,1 bg/ton | 970,9 bg/ton |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir, SR-VVT | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap |
| Motor hacmi | 999.8 cc | 998 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 76.0 x 55.1 mm | 76 x 55 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.2:1 | 13.0:1 |
| Motor gücü | 202 bg | 200 bg |
| Güç devri | 13200 dev/dak | 13000 dev/dak |
| Tork | 117.6 Nm | 113.5 Nm |
| Tork devri | 10800 dev/dak | 11500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Enjeksiyon 47 mm x 4 |
| Ateşleme | Elektronik, transistörlü | Dijital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak çoklu disk |
| Ön süspansiyon | Showa BFF ters çatal, ayarlanabilir | 43 mm Showa Balance Free ters çatal |
| Arka süspansiyon | Showa BFRC lite bağlantılı mono amortisör | Horizontal Back-link, BFRC |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, Brembo monoblok kaliper | Çift 330 mm disk, Brembo M50 |
| Arka fren | Tek 220 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | IMU destekli Motion Track viraj ABS | KIBS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2075 mm | 2090 mm |
| Genişlik | 705 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1145 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1420 mm | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm | 145 mm |
| Ağırlık | 203 kg | 206 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 17 L |
| Çekiş kontrolü | 10 seviyeli Motion Track TCS | S-KTRC |
| Sürüş modları | SDMS A/B/C | 3 güç modu |
| Quickshifter | Çift yönlü, standart | KQS, yalnızca vites yükseltme |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok; LCD gösterge | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Donanım | - | , emisyon, renk ve fren farkları olabilir; kritik teknikler yıl özelinde doğrulanmalıdır. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
GSX-R1000R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Ninja ZX-10R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşGSX-R1000R ve Ninja ZX-10R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
SUZUKI GSX-R1000R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.