SUZUKI GSX-8R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI GSX-8R ile SUZUKI Address 110 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | GSX-8R | Address 110 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 404,9 bg/ton | 90,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 260 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir, 270° krank | Hava soğutmalı tek silindir |
| Motor hacmi | 776 cc | 113 cc |
| Silindir | 2 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 84 × 70 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 83 HP | 8.8 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 78 Nm | 8.6 Nm |
| Tork devri | 6800 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Suzuki Clutch Assist System | - |
| Ön süspansiyon | Showa SFF-BP USD çatal | - |
| Arka süspansiyon | Showa bağlantılı mono amortisör, ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Çelik boru | - |
| Ön fren | Çift 310 mm disk, radyal dört piston kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2115 mm | - |
| Genişlik | 770 mm | - |
| Yükseklik | 1135 mm | - |
| Aks mesafesi | 1465 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 755 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 205 kg | 97 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 5.2 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | STCS, 3 seviye | - |
| Sürüş modları | SDMS: A, B, C | - |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 / B196 |
| Fiyat | 859000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.