SUZUKI DR-Z4S+
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
SUZUKI DR-Z4S+ ile HONDA CRF450RL teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | DR-Z4S+ | CRF450RL |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 312,7 bg/ton |
| Motor tipi | Tek silindir, DOHC | 450cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; Unicam OHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 398 cc | 449 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 90.0 x 62.6 mm | 96.0mm x 62.1mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.1:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | - | 41 hp |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 46mm throttle body |
| Ateşleme | Electronic ignition | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | Wide-ratio six-speed manual |
| Son aktarım | Zincir | #520 Zincir; 13T/51T |
| Debriyaj | Wet multi-plate, SCAS-equipped | - |
| Ön süspansiyon | KYB-supplied, inverted, telescopic fork with coil spring, oil damped, and adjustable compression/rebound damping force. Travel: (280mm / 11.0 in.) | 49mm inverted Showa fork; 12-inch travel |
| Arka süspansiyon | KYB bağlantılı amortisör; yay ön yükü, sıkışma ve geri tepme ayarlı; hareket 296 mm (11,6 inç) | Pro-Link Showa tek amortisör; 11.8-inch travel |
| Ön fren | Disc brake, single 270 mm diameter stainless steel rotor | Single 260mm disc with twin-piston caliper |
| Arka fren | Disc brake, single 240 mm diameter stainless steel rotor | Single 240mm disc |
| ABS | ABS / modele göre | ABS kapatılabilir / pazara göre |
| Ön lastik | 80/100-21 | IRC GP21 80/100-21 |
| Arka lastik | 120/80-18 | IRC GP22 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2270 mm | - |
| Genişlik | 885 mm | - |
| Yükseklik | 1230 mm | - |
| Aks mesafesi | 1490 mm | 1496.1 mm |
| Sele yüksekliği | 920 mm | 944.9 mm |
| Yerden yükseklik | 300 mm | - |
| Ağırlık | 151 kg | 131.1 kg |
| Yakıt deposu | 8.7 L | 7.57 L |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Çift yönlü / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde | - |
| TFT ekran | Yok; LCD gösterge | - |
| LED aydınlatma | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) | - |
| Donanım | lı trimdir. | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.