ROYAL ENFIELD Continental GT 650 vs HUSQVARNA Vitpilen 701
ROYAL ENFIELD Continental GT 650 ile HUSQVARNA Vitpilen 701 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
ROYAL ENFIELD Continental GT 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ROYAL ENFIELD Continental GT 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HUSQVARNA Vitpilen 701
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Continental GT 650 | Vitpilen 701 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 218,7 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 298 km | - |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC |
| Motor hacmi | 648 cc | 693 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ | Sıvı |
| Çap × strok | 78 x 67.8 mm | 105 x 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 12.7:1 |
| Motor gücü | 46.80 bg | 74 HP |
| Güç devri | 7150 dev/dak | - |
| Tork | 52.3 Nm | 73.5 Nm |
| Tork devri | 5150 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Keihin EFI |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | APTC slipper clutch, hidrolik |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik | - |
| Arka süspansiyon | Çift gazlı amortisör, ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Çelik çift beşik | Krom-molibden trellis |
| Ön fren | 320 mm disk | - |
| Arka fren | 240 mm disk | - |
| ABS | ABS | Bosch ABS |
| Ön lastik | 100/90-18 | - |
| Arka lastik | 130/70 R18 | - |
| Uzunluk | 2119 mm | - |
| Genişlik | 780 mm | - |
| Yükseklik | 1092 mm | - |
| Aks mesafesi | 1398 mm | - |
| Sele yüksekliği | 804 mm | - |
| Yerden yükseklik | 174 mm | - |
| Ağırlık | 214 kg | - |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var / modele göre |
| Sürüş modları | - | Var / modele göre |
| Quickshifter | - | Var / modele göre |
| TFT ekran | Yok; çift analog gösterge/LCD | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C hızlı şarj | - |
| LED aydınlatma | LED far ve sinyaller; ampullü stop | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A/A2 veya off-road |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Continental GT 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Vitpilen 701
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.