ROYAL ENFIELD Classic 650
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
ROYAL ENFIELD Classic 650 vs MOTO GUZZI V7 III
ROYAL ENFIELD Classic 650 ile MOTO GUZZI V7 III teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada ROYAL ENFIELD Classic 650 ve MOTO GUZZI V7 III
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
MOTO GUZZI V7 III daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Classic 650
3V7 III
Performans
Classic 650
71
V7 III
59
Ekonomi
Classic 650
58
V7 III
68
Şehir içi
Classic 650
64
V7 III
73
Uzun yol
Classic 650
71
V7 III
63
Yeni başlayan
Classic 650
60
V7 III
80
Dayanıklılık
Classic 650
79
V7 III
79
Kalite / işçilik
Classic 650
81
V7 III
81
Servis erişimi
Classic 650
77
V7 III
77
MOTO GUZZI V7 III
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Modern ClassicMotosiklet sınıfıModern Classic
352 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
191 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Classic 650 | V7 III |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 191,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 352 km | - |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Enine V-Twin |
| Motor hacmi | 648 cc | 744 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava/yağ | Hava/yağ |
| Çap × strok | 78 x 67.8 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | - |
| Motor gücü | 46.41 bg | - |
| Güç devri | 7250 dev/dak | - |
| Tork | 52.3 Nm | - |
| Tork devri | 5650 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 vites | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Şaft |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik, 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör, 90 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru omurga | - |
| Ön fren | 320 mm disk, 2 piston | - |
| Arka fren | 300 mm disk, 2 piston | - |
| ABS | ABS | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 100/90-19 | - |
| Arka lastik | 140/70 R18 | - |
| Uzunluk | 2318 mm | - |
| Genişlik | 892 mm | - |
| Yükseklik | 1137 mm | - |
| Aks mesafesi | 1475 mm | - |
| Sele yüksekliği | 800 mm | - |
| Yerden yükseklik | 154 mm | - |
| Ağırlık | 243 kg | - |
| Yakıt deposu | 14.8 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | Var / modele göre |
| Sürüş modları | - | Var / modele göre |
| TFT ekran | Yok; analog/LCD ve Tripper | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED far ve stop; halojen sinyaller | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Classic 650
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. V7 III
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşClassic 650 ve V7 III seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
ROYAL ENFIELD Classic 650 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.