ROYAL ENFIELD Classic 350 vs HONDA GB350S
ROYAL ENFIELD Classic 350 ile HONDA GB350S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA GB350S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ROYAL ENFIELD Classic 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA GB350S
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Classic 350 | GB350S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 102,3 bg/ton | 116,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 448 km | 600 km |
| Motor tipi | Tek silindir, SOHC | SOHC 2 supaplı hava soğutmalı 4 zamanlı tek silindir |
| Motor hacmi | 349 cc | 348 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava/yağ | Hava |
| Çap × strok | 72 x 85.8 mm | 70 x 90.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Motor gücü | 19.94 bg | 20.8 HP |
| Güç devri | 6100 dev/dak | 5500 rpm |
| Tork | 27 Nm | 29 Nm |
| Tork devri | 4000 dev/dak | 3000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 5 vites manuel |
| Vites kutusu | 5 vites | 5 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, kaydırmalı ve destekli | Islak çok plakalı destekli kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik, 130 mm hareket | Teleskopik; 106 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift emülsiyon amortisör, 90 mm hareket, 6 kademe ön yük | Çift amortisör; 120 mm hareket |
| Şasi | Çift alt borulu omurga | - |
| Ön fren | 300 mm disk, 2 piston | 310 mm tek disk; 2 piston |
| Arka fren | 270 mm disk, 1 piston | 240 mm tek disk |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 100/90-19 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 150/70R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19/17 |
| Uzunluk | 2145 mm | 2175 mm |
| Genişlik | 785 mm | 790 mm |
| Yükseklik | 1090 mm | 1100 mm |
| Aks mesafesi | 1390 mm | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm | 168 mm |
| Ağırlık | 195 kg | 178 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 2.9 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED far ve sinyaller; ampullü stop | Var |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. engine_type: SOHC 2 supaplı hava soğutmalı 4 zamanlı tek silindir engine_cc: 348 torque_nm: 29 torque_rpm: 3000 transmission: 5 vites manuel front_suspension: Teleskopik; 106 mm hareket rear_suspension: Çift amortisör; 120 mm hareket front_brake: 310 mm tek disk; 2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Classic 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GB350S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.