RKS PRECIO 250 MAX vs KYMCO Downtown 250i
RKS PRECIO 250 MAX ile KYMCO Downtown 250i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada RKS PRECIO 250 MAX ve KYMCO Downtown 250i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 250i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2PRECIO 250 MAX
4Downtown 250i
Performans
PRECIO 250 MAX
64
Downtown 250i
62
Ekonomi
PRECIO 250 MAX
68
Downtown 250i
69
Şehir içi
PRECIO 250 MAX
85
Downtown 250i
82
Uzun yol
PRECIO 250 MAX
63
Downtown 250i
72
Yeni başlayan
PRECIO 250 MAX
90
Downtown 250i
90
Dayanıklılık
PRECIO 250 MAX
79
Downtown 250i
87
Kalite / işçilik
PRECIO 250 MAX
81
Downtown 250i
84
Servis erişimi
PRECIO 250 MAX
77
Downtown 250i
88
RKS PRECIO 250 MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
Veri bekleniyorTahmini menzil391 km
149 bg/tonGüç / ağırlık127 bg/ton
| Özellik | PRECIO 250 MAX | Downtown 250i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 148,5 bg/ton | 127,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 391 km |
| Motor tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir | - |
| Motor hacmi | 250 cc | 246 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı Soğutmalı | - |
| Motor gücü | 24.80 bg | 22.9 HP |
| Güç devri | 8000 dev/dak | - |
| Tork | 24.00 Nm | 23.5 Nm |
| Tork devri | 6500 dev/dak | - |
| Marş sistemi | Elektrikli / modele göre | - |
| Şanzıman | CVT Şanzıman | - |
| Vites kutusu | CVT | - |
| Ön fren | 240mm Disk | - |
| Arka fren | 220mm Disk | - |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 110/80-14 | - |
| Arka lastik | 130/70-13 | - |
| Uzunluk | 2100 mm | - |
| Genişlik | 765 mm | - |
| Yükseklik | 1350 mm | - |
| Aks mesafesi | 1360 mm | - |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm | - |
| Ağırlık | 167 kg | 180 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.2 L/100 km |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7750 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 6250 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 246 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 80 % |
| Ön lastik çapı | - | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Donanım | - | Donanım ABS, 2 kapalı kask alabilen sele altı bagaj, geniş sele, artçı sırt dayaması, LED aydınlatma, maxi scooter gövde yapısı | TARİHSEL TEKNİK TAMAMLAMA: Aynı modelin yakın yıllarındaki mevcut teknik kayıtlardan en yakını baz alındı. Yıl özelindeki emisyon, fren, elektronik ve küçük mekanik revizyonlar ayrıca doğrulanmalıdır. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
PRECIO 250 MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPRECIO 250 MAX ve Downtown 250i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
RKS PRECIO 250 MAX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.