QJMOTOR SRT 500 CX vs VOGE 525DSX
QJMOTOR SRT 500 CX ile VOGE 525DSX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
QJMOTOR SRT 500 CX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
QJMOTOR SRT 500 CX
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
VOGE 525DSX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRT 500 CX | 525DSX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 278,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 413 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 500 cc | 494 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 68 × 68 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | - | 54 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | - | 50.5 Nm |
| Tork devri | - | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ECU | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli, kaydırmalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | USD çatal | KYB ayarlanabilir USD çatal |
| Arka süspansiyon | Mono amortisör | KYB bağlantılı monoshock, ayarlanabilir |
| Şasi | - | Çelik boru diamond şasi |
| Ön fren | Çift disk | Çift 298 mm disk, Nissin kaliper |
| Arka fren | Disk | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanal ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | - | 110/80-19 |
| Arka lastik | - | 150/70-17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç telli |
| Aks mesafesi | - | 1456 mm |
| Sele yüksekliği | - | 830 mm |
| Yerden yükseklik | - | 200 mm |
| Ağırlık | - | 194 kg |
| Yakıt deposu | - | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Road/Rain/Off-road / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | Yok |
| TFT ekran | TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / Type-C | USB/Type-C / modele göre |
| LED aydınlatma | Full LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | - |
| Garanti | Türkiye distribütör garanti koşulları | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRT 500 CX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
525DSX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.