MUSATTI Vitron 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
MUSATTI Vitron 250 vs VESPA GTS SuperSport 300
MUSATTI Vitron 250 ile VESPA GTS SuperSport 300 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada MUSATTI Vitron 250 ve VESPA GTS SuperSport 300
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
VESPA GTS SuperSport 300 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Vitron 250
2GTS SuperSport 300
Performans
Vitron 250
63
GTS SuperSport 300
63
Ekonomi
Vitron 250
67
GTS SuperSport 300
68
Şehir içi
Vitron 250
84
GTS SuperSport 300
86
Uzun yol
Vitron 250
72
GTS SuperSport 300
63
Yeni başlayan
Vitron 250
90
GTS SuperSport 300
92
Dayanıklılık
Vitron 250
79
GTS SuperSport 300
79
Kalite / işçilik
Vitron 250
81
GTS SuperSport 300
81
Servis erişimi
Vitron 250
77
GTS SuperSport 300
77
VESPA GTS SuperSport 300
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
382 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
137 bg/tonGüç / ağırlık149 bg/ton
| Özellik | Vitron 250 | GTS SuperSport 300 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 137,1 bg/ton | 148,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 382 km | - |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 278 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 75 x 63 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | 24 HP | 23.8 HP |
| Güç devri | - | 8250 rpm |
| Tork | 22 Nm | 26 Nm |
| Tork devri | - | 5250 rpm |
| Azami hız | - | 118-120 km/h |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Otomatik (CVT) |
| Son aktarım | - | Kayış |
| Debriyaj | - | Otomatik kuru santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Tek kollu ön süspansiyon, helezon yay + hidrolik amortisör |
| Arka süspansiyon | - | Çift hidrolik amortisör, 4 kademeli ön yük |
| Şasi | - | Kaynaklı takviyeli pres çelik monokok |
| Ön fren | - | 220 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 220 mm hidrolik disk |
| ABS | - | Çift kanal ABS + ASR |
| Ön lastik | - | 120/70-12 |
| Arka lastik | - | 130/70-12 |
| Jant ölçüsü | - | 12 / 12 inç |
| Uzunluk | - | 1950 mm |
| Genişlik | - | 755 mm |
| Yükseklik | - | 1170 mm |
| Aks mesafesi | - | 1375 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 790 mm |
| Ağırlık | 175 kg | 160 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 8.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | ASR |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / model yılına göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
| Fiyat | 290000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Vitron 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
GTS SuperSport 300
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşVitron 250 ve GTS SuperSport 300 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
MUSATTI Vitron 250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.