MOTOLUX Wow 150 vs SYM Jet 14 EVO 200
MOTOLUX Wow 150 ile SYM Jet 14 EVO 200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SYM Jet 14 EVO 200 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTOLUX Wow 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM Jet 14 EVO 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Wow 150 | Jet 14 EVO 200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 96,3 bg/ton | 91,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 346 km | 267 km |
| Motor tipi | - | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 150 cc | 169 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Hava |
| Çap × strok | - | 61 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.2:1 |
| Motor gücü | 13 HP | 12.2 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 13 Nm | 12.5 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V kayışı |
| Debriyaj | - | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör |
| Şasi | - | Çelik underbone scooter şasisi |
| Ön fren | - | 260 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 220 mm hidrolik disk |
| ABS | - | Çift kanallı ABS / CBS versiyona göre |
| Ön lastik | - | 100/90-14 |
| Arka lastik | - | 120/80-14 |
| Jant ölçüsü | - | 14 / 14 inç |
| Uzunluk | - | 2015 mm |
| Genişlik | - | 745 mm |
| Yükseklik | - | 1120 mm |
| Aks mesafesi | - | 1370 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | - | 110 mm |
| Ağırlık | 135 kg | 134 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 7.2 L |
| Yakıt tüketimi | 2.6 L/100 km | 2.7 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Wow 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Jet 14 EVO 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.