MOTO MORINI X-CAPE 700 vs ZERO DSR
MOTO MORINI X-CAPE 700 ile ZERO DSR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada MOTO MORINI X-CAPE 700 ve ZERO DSR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
MOTO MORINI X-CAPE 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4X-CAPE 700
1DSR
Performans
X-CAPE 700
85
DSR
81
Ekonomi
X-CAPE 700
52
DSR
68
Şehir içi
X-CAPE 700
66
DSR
62
Uzun yol
X-CAPE 700
85
DSR
80
Yeni başlayan
X-CAPE 700
48
DSR
45
Dayanıklılık
X-CAPE 700
79
DSR
79
Kalite / işçilik
X-CAPE 700
81
DSR
81
Servis erişimi
X-CAPE 700
77
DSR
77
MOTO MORINI X-CAPE 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
ZERO DSR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıA1/A2/A modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
383 kmTahmini menzil249 km
333 bg/tonGüç / ağırlık289 bg/ton
| Özellik | X-CAPE 700 | DSR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 333,3 bg/ton | 289,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 383 km | - |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Elektrik motoru |
| Motor hacmi | 693 cc | - |
| Silindir | 2 | 0 |
| Soğutma | Sıvı | Hava / pasif soğutma |
| Çap × strok | 83 x 60 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | - |
| Motor gücü | 71 hp | 70 HP |
| Güç devri | 8500 dev/dak | - |
| Tork | 68 Nm | 170 Nm |
| Tork devri | 6500 dev/dak | - |
| Azami hız | 185 km/h | 150 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektrik |
| Ateşleme | - | Elektronik motor kontrol ünitesi |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektronik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Debriyajsız tek oranlı direkt tahrik |
| Vites kutusu | 6 ileri | Tek oranlı |
| Son aktarım | Zincir | Kayış / modele göre |
| Debriyaj | - | Yok |
| Ön süspansiyon | 50 mm Marzocchi USD; 175 mm hareket | 47 mm Showa SFF cartridge; preload/compression/rebound ayarlı |
| Arka süspansiyon | Kayaba monoshock; 165 mm hareket | 46 mm Showa piggyback; ön yük/compression/rebound ayarlı |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | J.Juan hidrolik disk + Bosch MSC / modele göre |
| Arka fren | 255 mm disk | J.Juan hidrolik disk + Bosch MSC / modele göre |
| ABS | ABS / versiyona göre | Bosch ABS/MSC |
| Ön lastik | 110/80-19 | 120/70-19 |
| Arka lastik | 150/70-17 | 170/60-17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2200 mm | - |
| Genişlik | 900 mm | - |
| Yükseklik | 1390 mm | - |
| Aks mesafesi | 1490 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 820 / 845 mm | 828 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | - |
| Ağırlık | 213 kg | 242 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | - |
| Menzil | - | 249 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | 7 inç TFT + navigasyon | Dijital gösterge / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | 12V/USB aksesuarı / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | A1/A2/A modele göre |
| Garanti | - | 2 yıl motosiklet; 5 yıl/sınırsız km güç paketi |
| Donanım | farklılıkları olabilir. | Güncel model/yıl kaydı üreticinin resmi ürün gamından doğrulandı. Boş teknik alanlar üretici detay sayfası/bölgesel homologasyona göre tamamlanmalıdır. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
X-CAPE 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. DSR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşX-CAPE 700 ve DSR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
MOTO MORINI X-CAPE 700 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.