MOTO MORINI X-CAPE 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO MORINI X-CAPE 700 vs BENELLI TRK 702 X
MOTO MORINI X-CAPE 700 ile BENELLI TRK 702 X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada MOTO MORINI X-CAPE 700 ve BENELLI TRK 702 X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
MOTO MORINI X-CAPE 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3X-CAPE 700
2TRK 702 X
Performans
X-CAPE 700
85
TRK 702 X
82
Ekonomi
X-CAPE 700
52
TRK 702 X
53
Şehir içi
X-CAPE 700
66
TRK 702 X
62
Uzun yol
X-CAPE 700
85
TRK 702 X
87
Yeni başlayan
X-CAPE 700
48
TRK 702 X
46
Dayanıklılık
X-CAPE 700
79
TRK 702 X
80
Kalite / işçilik
X-CAPE 700
81
TRK 702 X
82
Servis erişimi
X-CAPE 700
77
TRK 702 X
81
BENELLI TRK 702 X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıM / A1 / A2 / A modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
383 kmTahmini menzil435 km
333 bg/tonGüç / ağırlık298 bg/ton
| Özellik | X-CAPE 700 | TRK 702 X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 333,3 bg/ton | 297,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 383 km | 435 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Paralel çift silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 693 cc | 698 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / hava, modele göre |
| Çap × strok | 83 x 60 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 | - |
| Motor gücü | 71 hp | 70 HP |
| Güç devri | 8500 dev/dak | - |
| Tork | 68 Nm | 70 Nm |
| Tork devri | 6500 dev/dak | - |
| Azami hız | 185 km/h | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel / modele göre |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Ön süspansiyon | 50 mm Marzocchi USD; 175 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Kayaba monoshock; 165 mm hareket | - |
| Ön fren | Çift 298 mm disk | - |
| Arka fren | 255 mm disk | - |
| ABS | ABS / versiyona göre | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | 110/80-19 | - |
| Arka lastik | 150/70-17 | - |
| Uzunluk | 2200 mm | - |
| Genişlik | 900 mm | - |
| Yükseklik | 1390 mm | - |
| Aks mesafesi | 1490 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 / 845 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | - |
| Ağırlık | 213 kg | 235 kg |
| Yakıt deposu | 18 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 4.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | 7 inç TFT + navigasyon | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | M / A1 / A2 / A modele göre |
| Donanım | farklılıkları olabilir. | Güncel model/yıl kaydı üreticinin resmi ürün gamından doğrulandı. Boş teknik alanlar üretici detay sayfası/bölgesel homologasyona göre tamamlanmalıdır. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
X-CAPE 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. TRK 702 X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşX-CAPE 700 ve TRK 702 X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
MOTO MORINI X-CAPE 700 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.