MOTO MORINI CORSARO SPORT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO MORINI CORSARO SPORT vs CFMOTO 675SR-R
MOTO MORINI CORSARO SPORT ile CFMOTO 675SR-R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada MOTO MORINI CORSARO SPORT ve CFMOTO 675SR-R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 675SR-R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1CORSARO SPORT
3675SR-R
Performans
CORSARO SPORT
98
675SR-R
98
Ekonomi
CORSARO SPORT
47
675SR-R
45
Şehir içi
CORSARO SPORT
68
675SR-R
69
Uzun yol
CORSARO SPORT
68
675SR-R
68
Yeni başlayan
CORSARO SPORT
45
675SR-R
45
Dayanıklılık
CORSARO SPORT
79
675SR-R
82
Kalite / işçilik
CORSARO SPORT
81
675SR-R
85
Servis erişimi
CORSARO SPORT
77
675SR-R
84
CFMOTO 675SR-R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
288 kmTahmini menzil273 km
492 bg/tonGüç / ağırlık503 bg/ton
| Özellik | CORSARO SPORT | 675SR-R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 492,3 bg/ton | 502,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 288 km | 273 km |
| Motor tipi | - | Sıralı 3 silindir |
| Motor hacmi | 749 cc | 675 cc |
| Silindir | - | 3 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 96 HP | 95 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | 75 Nm | 70 Nm |
| Tork devri | - | 8250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrikli / modele göre | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | - | KYB tek amortisör, ayarlanabilir |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | - | Çift 300 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm disk |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2020 mm |
| Genişlik | - | 728 mm |
| Yükseklik | - | 1105 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 195 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 5.2 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Sport ve Rain |
| Quickshifter | Var / modele göre | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A / A2 modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CORSARO SPORT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 675SR-R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCORSARO SPORT ve 675SR-R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
MOTO MORINI CORSARO SPORT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.