MOTO GUZZI V85 TT Travel vs CFMOTO 800MT Touring
MOTO GUZZI V85 TT Travel ile CFMOTO 800MT Touring teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 800MT Touring daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V85 TT Travel
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 800MT Touring
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V85 TT Travel | 800MT Touring |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 411,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 380 km |
| Motor tipi | 90° enine V-Twin, değişken supap zamanlamalı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 853 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 88 × 65.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.7:1 |
| Motor gücü | 80 hp | 95 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | - | 75 Nm |
| Tork devri | - | 7500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI, ride-by-wire |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Şaft | Zincir |
| Debriyaj | - | PASC kaydırmalı, ıslak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir; 160 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | KYB tek amortisör, ayarlanabilir; 150 mm hareket |
| Şasi | - | Krom-molibden çelik boru şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 260 mm disk |
| ABS | - | Viraj ABS |
| Ön lastik | - | 110/80 R19 |
| Arka lastik | - | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2234 mm |
| Genişlik | - | 853 mm |
| Yükseklik | - | 1475 mm |
| Aks mesafesi | - | 1531 mm |
| Sele yüksekliği | - | 825 mm |
| Yerden yükseklik | - | 190 mm |
| Ağırlık | - | 231 kg |
| Yakıt deposu | - | 19 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Var |
| Sürüş modları | Çoklu sürüş modu | Sport ve Rain |
| Quickshifter | Var / modele göre | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | 5 inç TFT | 7 inç TFT |
| USB bağlantısı | Var | USB-A ve 12V |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V85 TT Travel
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
800MT Touring
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.