MOTO GUZZI V7 Special vs YAMAHA XSR900 GP
MOTO GUZZI V7 Special ile YAMAHA XSR900 GP teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XSR900 GP daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V7 Special
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
YAMAHA XSR900 GP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V7 Special | XSR900 GP |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 586,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 280 km |
| Motor tipi | 90° enine V-Twin, 4 zamanlı | 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC 12 supap, 3 silindir |
| Motor hacmi | 853 cc | 890 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 78.0 x 62.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 67.3 hp | 117.3 HP |
| Güç devri | 6900 dev/dak | 10000 rpm |
| Tork | 79 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 4400 dev/dak | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Ride-by-Wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel 6 vites |
| Vites kutusu | - | 6 |
| Son aktarım | Şaft | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | KYB ayarlanabilir teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı salıncak |
| Şasi | - | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | - | Çift 298 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17/17 |
| Uzunluk | - | 2160 mm |
| Genişlik | - | 810 mm |
| Yükseklik | - | 1180 mm |
| Aks mesafesi | - | 1500 mm |
| Sele yüksekliği | - | 835 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | - | 200 kg |
| Yakıt deposu | - | 14 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MGCT | - |
| Sürüş modları | Road / Rain | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| LED aydınlatma | Var | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Donanım | - | ı ve fiyatı farklı olabilir. Belirsiz alanlar bilerek boş bırakıldı. Model yılı 2025 Yamaha ürün gamı kapsamında yer alır; kaynak Yamaha resmî model sayfası. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V7 Special
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
XSR900 GP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.