MOTO GUZZI V7 III Stone
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO GUZZI V7 III Stone ile SUZUKI GSX-R750 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | V7 III Stone | GSX-R750 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 248,8 bg/ton | 757,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 467 km | 270 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, V-ikiz motor | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 744 cc | 749 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Hava / hava-yağ | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 70.0 x 48.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.5:1 |
| Motor gücü | 52 HP | 150 bg |
| Güç devri | 6200 rpm | 13200 dev/dak |
| Tork | 60 Nm | 86.3 Nm |
| Tork devri | 4900 rpm | 11200 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kardan mili | Zincir |
| Debriyaj | Kuru / ıslak tek plakalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 41 mm Showa BPF ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | Çelik boru şasi | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Hidrolik disk | Çift 310 mm Brembo disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | Tek disk |
| ABS | ABS (yıla göre) | Yok |
| Ön lastik | 100/90-18 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 130/80-17 | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2040 mm |
| Genişlik | - | 715 mm |
| Yükseklik | - | 1125 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 770 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 130 mm |
| Ağırlık | 209 kg dolu | 198 kg |
| Yakıt deposu | 21 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.0 L/100 km | 6.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MGCT | Yok |
| Sürüş modları | Yıla göre | 3 kademeli SDMS |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yıla göre | Yok |
| TFT ekran | Analog + LCD | Yok; analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Yok |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.