MOTO GUZZI V100 Mandello Wind Tunnel ile SUZUKI GSX-S1000GT+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | V100 Mandello Wind Tunnel | GSX-S1000GT+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 493,6 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 362 km | - |
| Motor tipi | - | 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 1042 cc | 999 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 73.4 mm x 59.0 mm (2.890 in. x 2.323 in.) |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 115 HP | - |
| Tork | 105 Nm | - |
| Yakıt sistemi | - | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies |
| Ateşleme | - | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | - | Zincir, RK525GSH, 525 x 116 links |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli SCAS type |
| Ön süspansiyon | - | Ters teleskopik, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | - | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Ön fren | - | Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | - | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | - | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 825 mm |
| Yükseklik | - | 1215 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 233 kg | 226 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | Suzuki Traction Control System |
| Sürüş modları | - | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | - | Çift yönlü quickshifter |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | - | Renkli TFT |
| LED aydınlatma | - | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
MOTO GUZZI V100 Mandello Wind Tunnel ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.