KYMCO Xciting 400i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Xciting 400i vs KAWASAKI Ninja ZX-4RR
KYMCO Xciting 400i ile KAWASAKI Ninja ZX-4RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Xciting 400i ve KAWASAKI Ninja ZX-4RR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja ZX-4RR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Xciting 400i
5Ninja ZX-4RR
Performans
Xciting 400i
68
Ninja ZX-4RR
91
Ekonomi
Xciting 400i
69
Ninja ZX-4RR
48
Şehir içi
Xciting 400i
67
Ninja ZX-4RR
70
Uzun yol
Xciting 400i
72
Ninja ZX-4RR
69
Yeni başlayan
Xciting 400i
71
Ninja ZX-4RR
47
Dayanıklılık
Xciting 400i
87
Ninja ZX-4RR
91
Kalite / işçilik
Xciting 400i
84
Ninja ZX-4RR
89
Servis erişimi
Xciting 400i
88
Ninja ZX-4RR
91
KAWASAKI Ninja ZX-4RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 / AEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
391 kmTahmini menzil294 km
172 bg/tonGüç / ağırlık407 bg/ton
| Özellik | Xciting 400i | Ninja ZX-4RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 172,2 bg/ton | 407,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 294 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 399 cc | 399 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 57.0 x 39.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.3:1 |
| Motor gücü | 36 HP | 77 bg |
| Güç devri | - | 14500 dev/dak |
| Tork | 37.7 Nm | 39 Nm |
| Tork devri | - | 13600 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu: 34 mm x 4 |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Manuel |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Kayış | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ø 37 mm; Inverted Separate Function fork (SFF-BP) with top-out springs |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Horizontal Back-link BFRC lite gazlı, ayrı hazneli; sıkışma, geri tepme ve yay ön yükü ayarı; top-out yayı |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | Hidrolik disk | Çift semi-floating discs; Ø 290 mm; Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | Hidrolik disk | Tek disk; Ø 220 mm; Single-piston |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | ABS |
| Ön lastik | 120/70-15 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 150/70-14 | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1990 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1110 mm |
| Aks mesafesi | 1565 mm | 1380 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 209 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 5.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | KTRC |
| Sürüş modları | Yıla göre | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | Yok | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yıla göre | - |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED aydınlatma (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Xciting 400i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Ninja ZX-4RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşXciting 400i ve Ninja ZX-4RR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Xciting 400i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.