KYMCO DTX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO DTX 250 ile SYM Joymax 250i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | DTX 250 | Joymax 250i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 117,5 bg/ton | 109,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 406 km | 343 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 246 cc | 249.4 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 71 × 63 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | 22.8 HP | 21.1 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 23 Nm | 23.5 Nm |
| Tork devri | - | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Ayarlanabilir çift amortisör |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik boru maxi-scooter şasisi |
| Ön fren | Hidrolik disk | 260 mm disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/80-14 | 120/70-14 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 140/60-13 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | - | 2175 mm |
| Genişlik | - | 770 mm |
| Yükseklik | - | 1350 mm |
| Aks mesafesi | - | 1545 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 760 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 194 kg | 192 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | 12 V soket |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Projektör far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A2 |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.