KYMCO Downtown 350i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Downtown 350i vs VOGE 300DS
KYMCO Downtown 350i ile VOGE 300DS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Downtown 350i ve VOGE 300DS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
VOGE 300DS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Downtown 350i
4300DS
Performans
Downtown 350i
65
300DS
66
Ekonomi
Downtown 350i
66
300DS
68
Şehir içi
Downtown 350i
69
300DS
72
Uzun yol
Downtown 350i
71
300DS
75
Yeni başlayan
Downtown 350i
77
300DS
81
Dayanıklılık
Downtown 350i
87
300DS
79
Kalite / işçilik
Downtown 350i
84
300DS
81
Servis erişimi
Downtown 350i
88
300DS
77
VOGE 300DS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
357 kmTahmini menzil485 km
159 bg/tonGüç / ağırlık168 bg/ton
| Özellik | Downtown 350i | 300DS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 158,7 bg/ton | 168,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 357 km | 485 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 321 cc | 292 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 75.3 × 72 mm | 78 × 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 30 HP | 28.6 HP |
| Güç devri | 7750 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 30.8 Nm | 25 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı çift amortisör, 108 mm hareket | Bağlantılı monoshock, ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik boru maxi scooter şasisi | Çelik boru diamond şasi |
| Ön fren | 260 mm disk, üç pistonlu kaliper | 298 mm disk, çift pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS; TCS son yıllarda | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/80-14 | 110/70-17 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 150/60-17 |
| Jant ölçüsü | 14 / 13 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2265 mm | 2036 mm |
| Genişlik | 780 mm | 820 mm |
| Yükseklik | 1330 mm | 1360 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1435 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 190 mm |
| Ağırlık | 189 kg | 170 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 16 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | Analog + LCD gösterge | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | 12 V aksesuar soketi | USB şarj soketi |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı, halojen ana far | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 350i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 300DS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDowntown 350i ve 300DS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Downtown 350i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.