KYMCO Downtown 250i vs YAMAHA XMAX 250
KYMCO Downtown 250i ile YAMAHA XMAX 250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Downtown 250i ve YAMAHA XMAX 250
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
YAMAHA XMAX 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0Downtown 250i
3XMAX 250
Performans
Downtown 250i
62
XMAX 250
61
Ekonomi
Downtown 250i
69
XMAX 250
70
Şehir içi
Downtown 250i
72
XMAX 250
71
Uzun yol
Downtown 250i
72
XMAX 250
73
Yeni başlayan
Downtown 250i
84
XMAX 250
83
Dayanıklılık
Downtown 250i
87
XMAX 250
93
Kalite / işçilik
Downtown 250i
84
XMAX 250
90
Servis erişimi
Downtown 250i
88
XMAX 250
95
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA XMAX 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 / AEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
391 kmTahmini menzil426 km
128 bg/tonGüç / ağırlık125 bg/ton
| Özellik | Downtown 250i | XMAX 250 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 127,8 bg/ton | 124,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 426 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, SOHC, Tek Silindirli Blue Core |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 70 × 64.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | 22.5 HP | 22.8 HP |
| Güç devri | - | 7000 rpm |
| Tork | 22.5 Nm | 24.3 Nm |
| Tork devri | - | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Çift amortisörlü ünite salıncak, 79 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik boru underbone |
| Ön fren | Hidrolik disk | 267 mm hidrolik disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/80-14 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 140/70-14 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | - | 2180 mm |
| Genişlik | - | 795 mm |
| Yükseklik | - | 1410-1460 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1540 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 176 kg | 183 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 13.2 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Var |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | 4.2 inç TFT ve LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XMAX 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDowntown 250i ve XMAX 250 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Downtown 250i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.