KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Downtown 250i ile SYM GTS 250i Evo teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Downtown 250i | GTS 250i Evo |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 127,8 bg/ton | 111,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 343 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 249.4 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 71 × 63 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | 22.5 HP | 21.1 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 22.5 Nm | 23.5 Nm |
| Tork devri | - | 5500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | CDI elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Vites kutusu | CVT | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Ayarlanabilir çift amortisör |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik boru maxi-scooter şasisi |
| Ön fren | Hidrolik disk | Hidrolik disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | Hidrolik disk |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | CBS / ABS donanıma göre |
| Ön lastik | 120/80-14 | 120/70-14 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 140/60-13 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | - | 2165 mm |
| Genişlik | - | 870 mm |
| Yükseklik | - | 1370 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1495 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 770 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 176 kg | 190 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Yok |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Yok |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A2 |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.