KYMCO Downtown 250i vs RKS PRECIO 250 MAX
KYMCO Downtown 250i ile RKS PRECIO 250 MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Downtown 250i ve RKS PRECIO 250 MAX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 250i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Downtown 250i
2PRECIO 250 MAX
Performans
Downtown 250i
62
PRECIO 250 MAX
64
Ekonomi
Downtown 250i
69
PRECIO 250 MAX
68
Şehir içi
Downtown 250i
82
PRECIO 250 MAX
85
Uzun yol
Downtown 250i
72
PRECIO 250 MAX
63
Yeni başlayan
Downtown 250i
90
PRECIO 250 MAX
90
Dayanıklılık
Downtown 250i
87
PRECIO 250 MAX
79
Kalite / işçilik
Downtown 250i
84
PRECIO 250 MAX
81
Servis erişimi
Downtown 250i
88
PRECIO 250 MAX
77
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
RKS PRECIO 250 MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
391 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
127 bg/tonGüç / ağırlık149 bg/ton
| Özellik | Downtown 250i | PRECIO 250 MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 127,2 bg/ton | 148,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Motor hacmi | 246 cc | 250 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı Soğutmalı |
| Motor gücü | 22.9 HP | 24.80 bg |
| Güç devri | - | 8000 dev/dak |
| Tork | 23.5 Nm | 24.00 Nm |
| Tork devri | - | 6500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI / eski yıllarda karbüratör | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli / modele göre |
| Şanzıman | CVT otomatik / modele göre | CVT Şanzıman |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | - |
| Ön fren | Disk | 240mm Disk |
| Arka fren | Disk | 220mm Disk |
| ABS | Çift kanal ABS | ABS |
| Ön lastik | - | 110/80-14 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Uzunluk | - | 2100 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1350 mm |
| Aks mesafesi | - | 1360 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 120 mm |
| Ağırlık | 180 kg | 167 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT/LCD / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 7750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6250 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 246 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 80 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 150 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Donanım | Donanım ABS, 2 kapalı kask alabilen sele altı bagaj, geniş sele, artçı sırt dayaması, LED aydınlatma, maxi scooter gövde yapısı | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. PRECIO 250 MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDowntown 250i ve PRECIO 250 MAX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Downtown 250i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.