KTM RC 390
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM RC 390 vs HUSQVARNA Vitpilen 401
KTM RC 390 ile HUSQVARNA Vitpilen 401 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM RC 390 ve HUSQVARNA Vitpilen 401
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM RC 390 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4RC 390
0Vitpilen 401
Performans
RC 390
77
Vitpilen 401
78
Ekonomi
RC 390
66
Vitpilen 401
55
Şehir içi
RC 390
72
Vitpilen 401
72
Uzun yol
RC 390
72
Vitpilen 401
71
Yeni başlayan
RC 390
72
Vitpilen 401
72
Dayanıklılık
RC 390
84
Vitpilen 401
79
Kalite / işçilik
RC 390
90
Vitpilen 401
81
Servis erişimi
RC 390
82
Vitpilen 401
77
HUSQVARNA Vitpilen 401
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
391 kmTahmini menzil211 km
278 bg/tonGüç / ağırlık291 bg/ton
| Özellik | RC 390 | Vitpilen 401 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 278,5 bg/ton | 291,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 211 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir | Sıvı soğutmalı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 373 cc | 373 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 × 60 mm | 89 × 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | 12.6:1 |
| Motor gücü | 44 HP | 44 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 37 Nm | 37 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 120 mm hareket | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Hidrolik disk |
| ABS | Bosch viraj ABS ve Supermoto ABS | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1343 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 824 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 158 mm | - |
| Ağırlık | 158 kg kuru | 151 kg kuru |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 9.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MTC | Yeni yıllarda |
| Sürüş modları | Street ve Rain | Yıla göre |
| Quickshifter | Opsiyonel Quickshifter+ | Easy Shift (yıla göre) |
| Hız sabitleyici | Yok | Yıla göre |
| TFT ekran | Renkli TFT | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | Opsiyonel | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 390
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Vitpilen 401
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRC 390 ve Vitpilen 401 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM RC 390 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.