KTM RC 200 vs KTM 125 Duke
KTM RC 200 ile KTM 125 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM RC 200 ve KTM 125 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1RC 200
4125 Duke
Performans
RC 200
68
125 Duke
61
Ekonomi
RC 200
68
125 Duke
78
Şehir içi
RC 200
71
125 Duke
74
Uzun yol
RC 200
63
125 Duke
76
Yeni başlayan
RC 200
84
125 Duke
88
Dayanıklılık
RC 200
84
125 Duke
84
Kalite / işçilik
RC 200
90
125 Duke
90
Servis erişimi
RC 200
82
125 Duke
82
KTM RC 200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA1
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil625 km
156 bg/tonGüç / ağırlık97 bg/ton
| Özellik | RC 200 | 125 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 156,3 bg/ton | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 625 km |
| Motor tipi | Tek silindir, sıvı soğutmalı, DOHC, yakıt enjeksiyonlu | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 199.5 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 72 x 49 mm | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.3:1 | 12.8:1 |
| Motor gücü | 25 PS | 15 HP |
| Güç devri | 10000 rpm | 10.000 dev/dak |
| Tork | 19.2 Nm | 12 Nm |
| Tork devri | 8000 rpm | 7.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch Electronic Fuel Injection (EFI) | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | - | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | WP APEX USD, 43 mm | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX Monoshock, 10 kademeli ayarlı | WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | Split-trellis tubular şasi, bolt-on alt şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal kaliper | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 230 mm disk, yüzer kaliper | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Supermoto ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1343 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 156 mm | 191 mm |
| Ağırlık | 160 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Supermoto ABS modu | Street ve Track |
| Quickshifter | - | Quickshifter+ opsiyonel |
| TFT ekran | LCD gösterge | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | LED far | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A1 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRC 200 ve 125 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM RC 200 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.