+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › RC 200 vs 250SR (Yeni)

KTM RC 200 vs CFMOTO 250SR (Yeni)

KTM RC 200 ile CFMOTO 250SR (Yeni) teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada KTM RC 200 ve CFMOTO 250SR (Yeni) modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

2RC 200 2250SR (Yeni)
Performans
RC 200
68
250SR (Yeni)
69
Ekonomi
RC 200
68
250SR (Yeni)
68
Şehir içi
RC 200
71
250SR (Yeni)
74
Uzun yol
RC 200
63
250SR (Yeni)
63
Yeni başlayan
RC 200
84
250SR (Yeni)
83
Dayanıklılık
RC 200
84
250SR (Yeni)
82
Kalite / işçilik
RC 200
90
250SR (Yeni)
85
Servis erişimi
RC 200
82
250SR (Yeni)
84

KTM RC 200

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir

CFMOTO 250SR (Yeni)

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
156 bg/tonGüç / ağırlık161 bg/ton
Özellik RC 200 250SR (Yeni)
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 156,3 bg/ton 160,6 bg/ton
Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, DOHC, yakıt enjeksiyonlu Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC
Motor hacmi 199.5 cc 249 cc
Silindir 1 1
Soğutma Sıvı soğutma Sıvı
Çap × strok 72 x 49 mm 72 x 61.2 mm
Sıkıştırma oranı 13.3:1 -
Motor gücü 25 PS 26.5 hp
Güç devri 10000 rpm 9750 dev/dak
Tork 19.2 Nm 22 Nm
Tork devri 8000 rpm 7500 dev/dak
Yakıt sistemi Bosch Electronic Fuel Injection (EFI) EFI
Şanzıman 6 ileri manuel 6 ileri manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj - Islak çok plakalı, kaydırmalı
Ön süspansiyon WP APEX USD, 43 mm 37 mm ön çatal
Arka süspansiyon WP APEX Monoshock, 10 kademeli ayarlı Merkezi mono amortisör
Şasi Split-trellis tubular şasi, bolt-on alt şasi -
Ön fren 320 mm disk, radyal kaliper 292 mm tek disk, karşılıklı 4 pistonlu kaliper
Arka fren 230 mm disk, yüzer kaliper 220 mm tek disk, tek pistonlu kaliper
ABS Supermoto ABS ABS standart
Ön lastik - 110/70 R17
Arka lastik - 140/60 R17
Jant ölçüsü - 17 / 17 inç
Uzunluk - 2010 mm
Genişlik - 750 mm
Yükseklik - 1080 mm
Aks mesafesi 1343 mm 1360 mm
Sele yüksekliği 835 mm -
Yerden yükseklik 156 mm 120 mm
Ağırlık 160 kg 165 kg
Yakıt deposu 13.7 L 12 L
Sürüş modları Supermoto ABS modu -
TFT ekran LCD gösterge 5 inç TFT
LED aydınlatma LED far LED
Ehliyet sınıfı A2 A2
Fiyat - 265000 TL
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

KTM

RC 200

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
CFMOTO

250SR (Yeni)

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşRC 200 ve 250SR (Yeni) seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

RC 200%50

250SR (Yeni)%50

Giriş Yap / Üye Ol