KTM 990 RC R vs BMW S 1000 RR
KTM 990 RC R ile BMW S 1000 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 990 RC R ve BMW S 1000 RR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW S 1000 RR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0990 RC R
4S 1000 RR
Performans
990 RC R
98
S 1000 RR
98
Ekonomi
990 RC R
46
S 1000 RR
45
Şehir içi
990 RC R
66
S 1000 RR
67
Uzun yol
990 RC R
69
S 1000 RR
72
Yeni başlayan
990 RC R
45
S 1000 RR
45
Dayanıklılık
990 RC R
84
S 1000 RR
87
Kalite / işçilik
990 RC R
90
S 1000 RR
95
Servis erişimi
990 RC R
82
S 1000 RR
88
KTM 990 RC R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
BMW S 1000 RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / modele göreEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
296 kmTahmini menzil258 km
655 bg/tonGüç / ağırlık1061 bg/ton
| Özellik | 990 RC R | S 1000 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 655,4 bg/ton | 1.060,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 296 km | 258 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | Sıralı 4 silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 947 cc | 999 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 80 × 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.3:1 |
| Motor gücü | 127.8 HP | 210 HP |
| Güç devri | - | 13750 rpm |
| Tork | 103 Nm | 113 Nm |
| Tork devri | - | 11000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | WP APEX 48 Open Cartridge | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX-linkage shock | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 118 mm hareket |
| Şasi | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated | Dökme alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | 320 mm; 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc | Çift 320 mm disk, 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | 240 mm; 1 piston caliper, brake disc | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | - | BMW Motorrad ABS / ABS Pro |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1481 mm | 1457 mm |
| Sele yüksekliği | 845 mm | 832 mm |
| Yerden yükseklik | 163 mm | - |
| Ağırlık | 195 kg | 198 kg |
| Yakıt deposu | 15.7 L | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | 5.3 L/100 km | 6.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ / modele göre | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Opsiyonel |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | - | Opsiyonel |
| LED aydınlatma | - | Var |
| Ehliyet sınıfı | A / modele göre | A |
| Fiyat | 1160000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
990 RC R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
S 1000 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş990 RC R ve S 1000 RR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 990 RC R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.