KTM 990 Duke
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
KTM 990 Duke ile SUZUKI GSX-S1000 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 990 Duke | GSX-S1000 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 647,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 296 km | - |
| Motor tipi | - | 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 947 cc | 999 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 73.4 mm x 59.0 mm (2.890 in. x 2.323 in.) |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 123 HP | - |
| Tork | 103 Nm | - |
| Yakıt sistemi | - | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire electronic throttle bodies |
| Ateşleme | - | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | - | Zincir, RK525GSH, 525 x 116 links |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli SCAS type |
| Ön süspansiyon | - | Ters teleskopik, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | - | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Ön fren | - | Brembo, 4-piston, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | - | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | - | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2115 mm |
| Genişlik | - | 810 mm |
| Yükseklik | - | 1080 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 190 kg | 214 kg |
| Yakıt deposu | 14.8 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | Suzuki Traction Control System |
| Sürüş modları | - | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | - | Çift yönlü quickshifter |
| TFT ekran | - | Renkli TFT |
| LED aydınlatma | - | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Fiyat | 1082300 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.